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香港航空将停飞全部A320机队、裁员数百人未来专注货运度危机

发布日期:2021-06-21 04:07   来源:未知   阅读:

  航空旅行市场需求的暴跌,疫情的反复导致航空市场复苏更是遥遥无期。香港航空(Hong Kong Airlines)作为香港地区规模较小的航空公司,目前面临严峻的生存挑战。开源节流,香港航空试图通过整合员工的工作职责以缩减规模。

  香港航空打算进行新一轮大裁员,此外旗下的空客A320机队也将在今年7月起停飞一年。香港航空只打算运营8架空客A330,以维持腹舱货运业务和基本的客运服务。

  联合早报消息:受疫情影响,香港航空将进行内部重组。首先一条举措就是停飞旗下A320客机机队,这占到全部机队规模的30%。同时香港航空还打算推出新的“节流”措施,这可能裁减半数员工,或将达到1千人。此前香港航空因财务困扰,已经进行两次裁员行动。

  现在香港航空机队中一共拥有32架客机,其中空客A320有12架,是机队中规模最大的。香港航空在第一季度的载客量少于8千人,这对日常经营带来非常大的挑战。疫情冲击香港航空港业已经超过1年。去年12月份,香港航空大约裁减了250名机组成员,香港本地最大的国泰航空不得不向港府求援,寻求78亿港元的过渡贷款融资的可提取期限延长至1年。

  香港航空还长期面临现金流问题的困扰,客运市场的持续低迷,迫使香港航空专注于航空货运脱困

  消息人士表示,陷入四面楚歌的香港航空需要止血,并寻求新的业务增长点。现在他们打算将航空货运放在最重要的位置。香港航空一直试图挑战国泰航空在香港航空市场的地位,但是香港航空的控股股东——海航集团(HNA Group)深陷债务危机而不能自拔,现在还处于破产重整阶段。

  香港航空不得不数度启动裁员计划。新的裁员计划让疲惫的香港航空员工人人自危。在疫情期间,香港航空的薪酬降幅高达60%。去年年末,香港航空裁员250名空姐。2021年2月份,香港航空再度裁员400人。

  香港航空还将保留约120名飞行员,以维持基本的航空货运业务。在高峰时期,香港航空需要雇佣约680名飞行员。目前尚不清楚香港航空需要保留多少空姐,泰克提升混合域示波器頻譜分析儀性能,而且裁员对于地面和行政人员带来的影响也是未知。

  新的重组计划将大幅缩减香港航空规模,其机队整体规模相当于疫情前的20%。而随着航空市场恢复变得遥遥无期,进一步的削减开支成为香港航空的必由之路。同样有消息人士表示,香港航空或将进行内部重组,以实现更有效的组织。各部门可以合并,岗位职责同样可以合并,现在尚未有更详细的细节曝光。

  香港航空表示,他们深受疫情影响,公司曾两次试图稳定业务,但均以失败告终。香港航空的铺的摊子太大,而且无法支持规模较小的业务。因此从长远来看,香港航空采取成本节约的措施是不可持续的。

  2020年初,香港航空一度雇佣3481名员工,拥有39架客机。截至去年12月,香港航空的员工削减少为2300,较高峰时期减少34%。截至4月份,香港航空运营12架空客A320窄体机和2架空客A320宽体机。此外他们还拥有16架空客A330客机。

  而香港地区规模最大的国泰航空公司裁员规模更大,去年10年裁减了5900个岗位,并关闭了国泰港龙航空公司。国泰航空能够幸存,完全依赖于港府主导的390亿港元的救助计划。然而香港航空在疫情爆发前,就存在财务问题。香港航空的救助请求被政府所冷落。

  2018年12月,有关香港航空的传言便不但被曝光。除了指出香港航空随时面临倒闭危机,还指出香港航空已经全面停止飞行员培训,而且还被壳牌停止供油。而旅游保险龙头蓝十字甚至将香港航空从新保单的“航空公司倒闭”赔偿项目中删除。

  2019年末,相关部门敦促香港航空在规定时间内筹集更多的资金,以避免公司运营执照被暂停甚至被吊销。香港航空还牵扯到2起诉讼,其中一项涉及到18亿港元的香港航空培训中心。协兴建筑公司向香港高等法院提出索赔,索赔总额高达3亿港元www.xz1w.com.cn,路透社消息称,上周还有6.7万名债权人向海航集团追讨高达1.2万亿人民币。

  香港航空创建于2006年11月,枢纽机场位于香港国际机场,主要经营以香港为基地的航线。